في الخدمة منذ 1952.. أبرز ميزات القاذفة التي لا يستغني عنها الجيش الأميركي
الحرة - واشنطن
03 ديسمبر 2020
"B-52" قادرة على تنفيذ مهام الردع النووي ومراقبة المحيطات.
رغم أن ظهورها الأول يعود إلى خمسينيات القرن الماضي، لا تزال قاذفة القنابل "B-52" حجر الزاوية في سلاح الجو الأميركي.
ولا تفكر الولايات المتحدة المتحدة، بحسب مختصين، بالتخلي عن قاذفة القنابل العملاقة التي ظهرت على المسرح العسكري أول مرة، عام 1952.
ويصف موقع منظمة "USO" المقاتلة العملاقة بأنها "الطائرة التي لا يمكن للقوات الجوية أن تقول لها وداعا".
وظهرت أحدث أخبار B-52 مع إرسالها إلى منطقة الشرق الأوسط، في نوفمبر، في مهمة تهدف إلى "تحذير إيران" وإظهار قدرة الجيش الأميركي على النشر السريع لقواته "في أي مكان في العالم".
وتقول القوات الجوية الأميركية إن هذه الطائرة القوية لا تزال قادرة على إسقاط أو إطلاق أكبر مجموعة أسلحة تمتلكها الولايات المتحدة.
وظهرت B-52 منتصف القرن الماضي لتكون بديلة عن طائرة B-47، التي كانت معتمدة في مهام كبيرة للجيش، آنذاك.
قدرات مذهلة
وبحسب شركة "بوينغ" المصنعة للقاذفة التي تعتبر الأولى من النوع طويل الأمد في الولايات المتحدة، يبلغ طول الطائرة 48.5 مترا، وعرض أجنحتها 65.4 مترا، وترتفع عن الأرض أكثر من 12 مترا.
وتتمتع B-52 بالقدرة على حمل أكثر من 31 ألف كيلوغرام، والطيران بسرعة تتجاوز ألف كيلومتر في الساعة الواحدة.
ووفقا للجيش الأميركي، فإن الطائرة التي تم تصميم أكثر من 740 نسخة منها، تعتبر "لاعبا رئيسيا اليوم في الحرب على الإرهاب".
وتصف القوات الجوية الطائرة بأنها قاذفة ثقيلة بعيدة المدى، قادرة على الطيران بسرعات عالية على ارتفاعات تصل إلى 50 ألف قدم.
وتقول القوات الجوية إن B-52 قادرة على حمل ذخائر نووية وتقليدية موجهة بدقة، ومزودة بقدرة ملاحية دقيقة في جميع أنحاء العالم.
ويتميز الطراز H من الطائرة بقدرته على حمل ما يصل إلى 20 صاروخ كروز يُطلق من الجو.
وبحسب بوينغ، فإن الطائرة تم تصميمها لتكون مدمرة نووية عابرة للقارات قادرة على الطيران على ارتفاعات كبيرة.
واستُخدمت B-52 لإطلاق صواريخ كروز خلال عملية عاصفة الصحراء، في حرب الخليج بين عامي 1990 و1991.
ووفقا للشركة، فإن قوة الطائرة تعززها ثمانية محركات نفاثة، وشكلت نقلة نوعية لدى ظهورها بعد الاعتماد على محركات المراوح لوقت طويل.
وأكد مسؤولون في القوات الأميركية أن الطائرة أطلقت نحو 40 بالمئة من جميع القذائف التي أطلقتها قوات التحالف في عاصفة الصحراء.
أطول مهمة جوية بالتاريخ
ونجحت الطائرة خلال حرب الخليج في إنجاز أطول مهمة هجومية في تاريخ الحرب الجوية، عندما أقلعت من الولايات المتحدة وألقت صواريخ كروز في منطقة الخليج وعادت، في المهمة القتالية التي استمرت لمدة 35 ساعة متواصلة.
وتتمتع B-52 بالقدرة على تنفيذ عمليات اعتراض جوي، والقيام بهجمات مضادة وأخرى بحرية.
علاوة على ذلك، تبرع القاذفة العملاقة بمهام مراقبة المحيطات، ومساعدة القوات البحرية في عملياتها المضادة للسفن وفي زرع الألغام.
ولا يحتاج الأمر إلا لطائرتين من B-52 لمراقبة 140 ألف ميل على الأقل من سطح المحيطات.
ومنذ 1989، تخضع القاذفة لعمليات تحديث وتعديل مستمرة على نظام تحديد المواقع العالمي.
ورغم حجمها العملاق، هي قادرة على الاستمرار بالقتال دون التزود بالوقود لمسافة تتجاوز 14 ألف كيلومتر.
وإلى جانب حرب الخليج، لعبت B-52 دورا رئيسيا في حرب فيتنامالتي امتدت لأعوام طويلة، بالإضافة إلى الحرب على داعش.
وشاركت القاذفة بمهام قتالية في سماء أفغانستان عام 2001.
100 عام من الخدمة!
ومن المرجح أن تتقاعد القاذفة التاريخية عن العمل بعد مرور 100 عام على خدمتها العسكرية.
وقال الجنرال المتقاعد، روبن راند، الذي تولى قيادة الضربات الجوية العالمية في الجيش الأميركي، إنه يتوقع "أن تبقى B-52 عنصرا رئيسيا في قواتنا القاذفة إلى ما بعد 2050".
ووفقا لبوينغ، هناك 76 طائرة من B-52 لا تزال في الخدمة حتى اليوم، وتشكل نحو نصف قوة القاذفات الأميركية.
ووفقا لمجلة "فوربس"، فإن B-52 ستكون بحلول عام 2050 الطائرة النفاثة الأولى، وربما الوحيدة، التي تبقى في عملية مستمرة لمدة 100 عام.
وتقول المجلة إن ميزات القاذفة تؤهلها لتكون "أطول نظام قتالي عمرا في عصر يفترض أنه يتميز بالتغير التكنولوجي السريع".
عوامل البقاء
وترجع فوربس عمر B-52 الطويل والاعتماد المستقبلي عليها إلى خمسة أسباب هي:
مهام متصلة
تشير المجلة إلى تصميم B-52 في أعقاب حملة القصف الاستراتيجية المباشرة والناجحة ضد اليابان، إلا أن الحملة آنذاك تطلبت وجود قواعد قريبة نسبيا من الطائرات القاذفة، والتي وفرتها جزر ماريانا آنذاك.
وبالنسبة لـB-52، فقد تغلبت القوات الأميركية على حاجز القواعد والمسافات، لاسيما بقدرة الطائرة الجديدة آنذاك، في 1952، على قطع رحلات حربية مشابهة دون الحاجة للجوء إلى قواعد قريبة.
وتشير فوربس إلى أهمية الأمر خصوصا في الوقت الذي باتت فيه الصين هي القلق الرئيسي الذي يقود استراتيجيات الدفاع الوطنية للولايات المتحدة، الأمر الذي تقلل القاذفة العملاقة طويلة المدى المخاوف منه.
براعة القاذفة
وتلفت المجلة إلى أن القاذفة العملاقة لا يقتصر تميزها على حجمها الكبير وقدرتها على قطع المسافات، فهي علاوة على ذلك قادرة على تنفيذ مهام الردع النووي، لا سيما بوجود عدد يكفي منها لصد هجمات كبيرة.
قدرتها على النجاة
رغم أن ظهور B-52 سبق ظهور تقنيات خفض الملاحظة والرصد، إلا أنها مجهزة بشكل قادر على حمايتها، بما يشمل تقنيات المضادات الإلكترونية وقدرتها على التمويه وعوامل أخرى تم تصميمها لإحباط محاولات استهدافها.
وفي مهام الردع النووي، يعول على القاذفة لمهاجمة أهدافها من خارج نطاف دفاعات العدو.
توفرها
يعتبر توفر هذا النوع من القاذفات وجهوزيتها في الأسطول للانطلاق بمهام القتال خلال وقت قصير، عاملا آخر يعزز عدم استغناء الجيش الأميركي عن خدماتها، إلا أن صيانتها تشكل بعض العقبات أحيانا.
انخفاض تكاليفها
تعتبر كلفة تشغيل B-52 منخفضة مقارنة بغيرها من القاذفات الثقيلة، وتبلغ تكلفتها بحسب فوربس نحو 70 ألف دولار للساعة الواحدة.
ويتوقع الصحفي في المجلة، ديفيد آكس، أن تنخفض كلفة تشغيل القاذفة بشكل أكبر عندما يتم تجهيزها بمحركات جديدة أكثر كفاءة في المستقبل.
في الخدمة منذ 1952.. أبرز ميزات القاذفة التي لا يستغني عنها الجيش الأميركي
