الطائرة العامودية (سوبر قريلون) 

This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 974x695 and weights 62KB.
 
 - Aerospatiale SA 321 F,G,H, Ja and L Super Frelon ـ الخلفية التاريخية: 
 أ ـ عــــام:
 الطائرة العمودية " سوبر فريلون " هي أكبر وأثقل طائرة عمودية أنتجت بأعداد وفيرة حسب تصميم أوروبي غربي.
 وأقلعت لأول مرة عام 1962 من مصانع " مارينيا " ( قرب مرسيليا ) التابعة إلى مكان يدعى عند إذ شركة " سود أفياسيون ". وهي مشتقة من الطائرة العمودية فريلون ( س أ ـ 320 )، وساعد في إنتاجها شركة " سيكورسكي إير كرافت " التي قدمت خبرتها وتقنيتها في صنع أجهزة رفع الطائرة العمودية، ومروحة الذيل وأجهزة التشغيل ( نقل الحركة ) كذلك ساعدت شركة فيات الإيطالية في صندوق المسننات الرئيسية وأجهزة نقل القدرة الآلية.
 ولقد أنتجت ثلاث نماذج من سوبر فريلون هي ( س أ ـ 321 )، وهي مدنية لنقل الركاب، ( س أ ـ 321ج )، وهي لمكافحة الغواصات، ( س أ ـ 321 ج أ )، وهي للخدمات العامة وهي الأكثر نجاحاً. ثم بيعت هذه النماذج للقوات الجوية في عدة دول.
 
 وهناك طائرة أخرى دعيت ( س أ ـ 321 ل ) تستعملها بكثرة القوات الجوية في جنوب أفريقيا، واستخدمتها إسرائيل أثناء الغارة على مطار بيروت الدولي.
 
 أما النموذج ( 321 ج ) فهو مخصص لمكافحة الغواصات ويعمل في الأسطول البحري الصغير ( 32 ف ) التابع لطيران البحرية الفرنسية.
 
 تعمل هذه الطائرة بمجموعات تكون غالباً من أربع طائرات تحمل إحداها رادار شامل الرؤية من نوع " سيلف "، وأجهزة عوامة لكشف الأصوات ( سونار ). بينما تحمل كل من الطائرات الثلاث الأخرى أربع طوربيدات موجهه. أثناء القيام بمكافحة السفن، ويحمل النموذج ( 321 ـ ج ) صاروخين كبيرين بعيدي المدى من نوع " اكزوسية ".
 ومن مهامها الأخرى سحب أو كسح الألغام إذا توفر لها محركاتها الثلاثة قوة كافية لسحب 3000 كجم، وبإمكان جميع الطائرات العمودية " سوبر فريلون " القتالية أن تباشر عملها من المطارات أو السفن أو من على سطح الماء.
 
 - This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 752x694 and weights 15KB. 